L’idée de base de ce projet était de créer une moto sombre, élégante et épurée, en droite ligne de la gamme DARK CUSTOM. Le café-racer étant à l’honneur à cette époque, ATS se devait d’imaginer sa propre machine dans ce style, sans perdre l’identité de la marque. Le boat-tail, pièce controversée à sa sortie en 1970, est ici remis au goût du jour. Le réservoir de Sportster 17L a été redessiné, le bloc moteur est habillé avec la collection RAIL, les poignées BURST sont retravaillées pour recevoir les clignotants en bouts de guidon, des flasques garnissent la roue arrière, et, café-racer oblige… les commandes ont été reculées, tout en conservant l’ABS. L’ensemble trapu, compact et profilé confère à la machine un aspect agressif et taillé pour la route... jusqu'au prochain café !
Découvrez les coulisses de la préparation :