Découvrez notre toute dernière customisation sur base de Road Glide Special ! Il aura fallu un an de préparation et 50 heures de main d'œuvre pour enfin réaliser ce Bagger Performance digne des courses américaines "King of the Baggers".

L'inspiration

1. Les courses King Of The Baggers

Ces courses d'un nouveau genre inondent les réseaux sociaux depuis quelques années. Lancée aux Etats-Unis, la compétition King of the Baggers permet aux gros cruisers à V-Twin de s'affronter sur circuit. Les Baggers y sont préparés pour la course : moteur boosté, suspensions racing, des freins plus puissants et forcément quelques modifications au niveau de l'équipement pour améliorer la garde au sol et permettre aux pilotes de prendre de l'angle.

Impressionnés par ces images de machines customs à Laguna Seca avec leur carnéage batwing et leurs valises, l'idée de préparer notre propre Bagger Performance nous trottait dans la tête depuis un certain temps ...

D'autant plus qu'Edouard, commercial motos au sein de la concession et concepteur de la moto, pilote en coupe de France Promosport au guidon de son R1. Il était donc temps de lui mettre un Bagger entre les mains !

2. Un clin d'œil à l'histoire de la concession : "ATS RACING TEAM"

En 1994 et 1995, la concession participait aux courses de la "Harley Cup" sous le nom d'équipe "ATS RACING TEAM". Au guidon d'un Sportster préparé pour la crouses, notre pilote François Debierre a d'ailleurs participé à la finale mondiale à Daytona !

C'était donc une évidence pour nous de reprendre le nom du team pour agrémenter la carrosserie de la machine.