A partir de 15 690€*
Le modèle Harley-Davidson® Sportster® S est un nouveau cruiser custom performance qui associe une puissance incroyable à une technologie contemporaine et à un style débridé.
Conçu pour offrir une expérience de conduite liée au plaisir de la puissance extraordinaire qui se libère lors d'une accélération dynamique, grâce à une technologie invisible. Que ce soit en ville, de feu rouge en feu rouge, ou sur la route, de virage en virage, le couple à la demande arrache la moto et procure au pilote une poussée d’adrénaline.
NOUVEAU MOTEUR REVOLUTION® MAX 1250T
Un nouveau chapitre de l'histoire des légendaires V-Twins s'ouvre ici. Le Revolution® Max est un groupe motopropulseur à refroidissement liquide avec double arbre à cames en tête et distribution variable qui délivre un couple généreux ainsi qu'une puissance immédiate pour optimiser le contrôle du pilote.
ÉCLAIRAGE LED COMPLET
Le modèle Sportster® S est équipé d’un éclairage entièrement à LED conçu pour offrir un style signature et des performances exceptionnelles.
ÉCHAPPEMENT HIGH MOUNT 2-EN-1
Inspirés de l'époque des courses de Flat Track, les tubes sont fabriqués avec de l'acier inoxydable 304 résistant à la corrosion et conçus pour écarter la chaleur de l'échappement des jambes du pilote et de l'arrière de la moto.
INSTRUMENTATION : QUAND LE CLASSIQUE RENCONTRE LE MODERNE
L'écran LCD rond de 4" à couche mince, équipé du Bluetooth™, affiche toutes les informations dont vous avez besoin : les jauges numériques, les indicateurs, les modes de pilotage et les instructions de navigation virage après virage à l'aide de l'application Harley-Davidson® . Vous pouvez accéder à toutes les fonctions grâce aux boutons sur les gauches et de droite.
CHOISISSEZ VOTRE MODE DE PILOTAGE
Il suffit d'appuyer sur un bouton pour régler votre moto sur l'un des trois modes de pilotage préprogrammés (Sport, Route, pluie) ou créer votre propre mode personnalisé en définissant un ensemble spécifique de paramètres comme la puissance, le frein moteur, le système de freinage ABS amélioré en virage (C-ABS) et le système de contrôle de traction amélioré en virage (C-TCS).
Le modèle Sportster® S est équipé d'une centrale inertielle à six axes qui mesure et transmet l'angle d'inclinaison en courbe. La technologie de pilotage amélioré en courbe en tient compte et intervient différemment pour assurer une performance optimale lorsque la moto est penchée et lorsqu'elle est en position verticale.
SUSPENSION PERFORMANCE RÉGLABLE
Des composants de suspension réglables de première qualité, des pneus larges et performants et un châssis rigide contribuent à une maniabilité précise, souhaitable pour se faufiler dans le trafic urbain et piloter sur les routes secondaires sinueuses. Le modèle Sportster® S peut atteindre un angle d’inclinaison de 34 degrés.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Groupe motopropulseur Revolution® Max 1250T
- Couple 125 Nm
- Poids (à l’expédition/en marche) : 221/228 kg
- Écran rond TFT 109 mm
- Connectivité Bluetooth™ Navigation avec carte défilante
- Améliorations de la sécurité du pilotage en courbe avec ABS et système antipatinage
- Modes de pilotage sélectionnables et personnalisables
- Éclairage à LED et suspensions Performance réglables
- Régulateur de vitesse
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