ATS Harley Davidson Paris Bastille vous propose ce superbe FAT BOY 114.
Très belle moto, bénéficiant de sa garantie constructeur jusqu'au 12/09/2025
Non compatible pour le bridage permis A2 (35 kw).
Accessoires possible sur demande.
Livraison possible dans toute la France.
Nous pouvons étudier un financement personnalisé ainsi qu’une reprise éventuelle de votre moto actuelle quelle qu’en soit la marque.
Pour plus de renseignements merci de contacter :
Edouard ou Alberto au 01.48.04.07.07 ou par mail occasions@hd-bastille.com
Horaires d'ouverture:
Du mardi au samedi de 9h00 à 12h30 puis de 13h30 à 19h00.
ATS Bastille votre concessionnaire Harley-Davidson® depuis plus de 30 ans !
Véhicule visible sur rendez-vous dans notre showroom du 49 bd Beaumarchais, 75003 Paris.
| Longueur: | 2370 mm |
| Hauteur de selle: | 658 mm |
| Hauteur de selle, à vider: | 675 mm |
| Garde au sol: | 115 mm |
| Arrière: | 104 mm |
| Empattement: | 1665 mm |
| Pneus, spécifications avant: | 160/60R18,70V,BW |
| Pneus, spécifications arrière: | 240/40R18,79V,BW |
| Capacité du réservoir de carburant: | 18.9 l |
| Capacité d’huile (avec filtre): | 4.2 l |
| Poids (à l’expédition): | 304 kg |
| Poids (en marche): | 317.06 kg |
| Type de pneu: | Michelin™ Scorcher™ "11" front and rear |
| Moteur: | Milwaukee-Eight™ 114 |
| Alésage: | 102 mm |
| Course: | 114.3 mm |
| Cylindrée: | 1868 cm3 |
| Taux de compression: | 10.5:1 |
| Circuit d’alimentation de carburant: | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
| Échappement: | 2-into-2 staggered; catalyst in muffler |
| Méthode de test du couple moteur: | EC 134/2014 |
| Couple moteur (tr/min): | 161 Nm |
| Couple moteur (tr/min): | 3000 |
| Puissance du moteur: | 94 HP / 70 kW @ 5020 rpm |
| Angle d’inclinaison, droit (deg): | 25.6 |
| Angle d’inclinaison, gauche (deg): | 25.6 |
| Méthode de test de la consommation de carburant: | EU 134/2014 |
| Consommation de carburant: | 5 l/100 km |
| Méthode de test des émissions de CO2: | EU 134/2014 |
| Émissions de CO2: | 129 g/km CO2 |
| Transmission primaire: | Chain, 34/46 ratio |
| Rapport de transmission (général) 1re: | 9.311 |
| Rapport de transmission (général) 2re: | 6.454 |
| Rapport de transmission (général) 3re: | 4.793 |
| Rapport de transmission (général) 4re: | 3.882 |
| Rapport de transmission (général) 5re: | 3.307 |
| Rapport de transmission (général) 6re: | 2.79 |
| Roues, type avant: | Dual-bending valve 49 mm telescopic with aluminum fork triple clamps; dual rate spring; "beer can" covers |
| Roues, type arrière: | Hidden, free piston, coil-over monoshock; 43mm stroke; toolless hydraulic preload adjustment |
| Roues, type avant: | Machined, Lakester cast aluminum |
| Roues, type arrière: | Machined, Lakester cast aluminum |
| Freins, Type: | Front and rear silver, Split 7-spoke floating rotors |
| Freins, de type étrier: | 4-piston fixed front and 2-piston floating rear |
| Éclairage (selon réglementation locale), clignotants: | High beam, turn signals, neutral, low oil pressure, engine diagnostics, ABS (if equipped), security, low battery voltage, low fuel |
| Instruments: | 5-inch analog speedometer with digital gear, odometer, fuel level, clock, trip, range and tachometer indication |
